Motorrad
Für mich stand schon immer fest der Motorradschein ist wichtiger als das Auto.
Also habe ich mit 16 Jahren erstmal den 125er Schein gemacht. Dann folgten zwei Jahre mit maximal 80km/h bei Wind und Wetter und die Leidenschaft für Motorradtreffen flammte auf. Mit 18 wurde die mit 16 angeschaffte Yamaha DT125R dann entdrosselt und es folgte nochmal ein Jahr mit sagenhaften bis zu 120km/h. Im Jahr 2000 schaffte ich dann eine gebrauchte Honda NTV 650 an (7 Jahre alt und erst 2.174 km auf dem Tacho). Eigentlich nur für 2-3 Jahre gedacht begleitet sie uns heute noch (km-Stand Anfang 2013 ca. 57.000 km) . 2013 wurde dann der Wunsch nach mehr Hubraum und Federweg mit dem Kauf einer Suzuki DL 1000 V-Strom erfüllt. Die ersten 1.500 km versprechen eine gute Zeit mit der großen.
Bisher waren die längsten Motorradurlaube 4 Tage am Stück. In 2013 planen wir eine 4000km lange Tour welche Teile der Motorrad Strasse Deutschlands enthalten soll. Dies soll dann auch hier im Blog dokumentiert werden.
Irgendwann gelingt es mir vielleicht auch noch mir einen Traum zu erfüllen und eine gut erhaltene Kawasaki Z1100ST zu erwerben. Mein absolutes Traumbike.
Eigentlich war dieses Wochenende „mehr“ geplant. Aber es kommt meistens anders als man denkt. Also wenigstens ne spontane Tour am Sonntag mit dem groben Ziel Kelheim. Aus welchen Gründen auch immer ist diese Richtung bisher von mir noch nicht wirklich erkundet worden. Ich kann mich an maximal 2 -3 längere … Continue reading →
Wie könnte ein Sonntag besser sein, als wenn man (fast) ausgeschlafen hat und dann von guten Freunden abgeholt wird um eine „kleine“ Tour mit dem Motorrad zu drehen? Wo geht es denn hin? Grobe Richtung Jagsttal. Wann kommen wir wieder heim? Heut Abend. Alles klar also auf gehts. Anbei der GPX-Log … Continue reading →
Auf einer unserer letzten Touren kamen wir im Odenwald leider mal wieder in die Lage die geplante Route nicht fahren zu dürfen da die Strecke für Motorräder am Wochenende gesperrt war. Über Sinn und Unsinn dieser Sperrungen zu diskutieren hilft uns leider auch nicht weiter. Hilfreich wäre eine Datenbank als … Continue reading →
Da uns der Platz auf der V-Strom zu zweit ein wenig zu knapp bemessen war gab es mehrere Überlegungen wie man das ganze angehen könnte. Wir wollten eigentlich keine Bastellösung. Daher suchten wir nach eine Möglichkeit mit Original Zubehörteilen eine Verbesserung zu erzielen. Hier nun die Lösung. Das original Suzuki … Continue reading →
Am 26.04. haben wir spontan frei Schnauze und immer der Nase nach ne kleine Feierabendrunde gedreht und das ganze mit dem Garmin GPSMap 62s getrackt. Hier ist nun das Ergebnis zu sehen. Solltet ihr Interesse an der Tour haben kann diese im GPX Format heruntergeladen werden. Die Technische Umsetzung der … Continue reading →
